75 лет чести и славы 184-го гвардейского авиационного полка в Прилуках

Written by bobrpravda   // 31.07.2013   // 0 Comments

75 лет чести и славы

75 лет чести и славы

В военном городке ? 12 в Прилуках воины-авиаторы отмечали 75-летие своего родного 184-го гвардейского Полтавско-Берлинского ордена Ленина Краснознаменного важкобомбардувального авиационного полка, который, к сожалению, уже расформирован.
Казалось бы, прошли годы — и о военном формирования, считалось одним из лучших на территории бывшего СССР, можно было бы и забыть.
Но хорошо, что есть люди, для которых память о полку — не просто слова. Офицеры-однополчане, а ныне депутаты Анатолий Мирошниченко (Черниговский облсовет) и Сергей Варнавский (Киевсовет) выступили спонсорами празднования юбилея, которое поразило своей искренностью и размахом. В Прилуки посетили авиаторы из всех уголков Украины, России и Беларуси.
Здесь все были из одного дома

И хотя официально 184-го гвардейского уже нет, он остается в воспоминаниях и сердцах тех, кто отдал службе в нем часть своей жизни.
27 июля в военном городке ? 12 в Прилуках было многолюдно. Авиаторы и их семьи собрались, чтобы отметить 75-ю годовщину своего 184-го ВБАП. В Прилуки того прекрасного летнего дня съехались пилоты, штурманы, техники, которые в своем большинстве имеют офицерские звания и занимают или занимали командирские должности. Недаром 184-й называли настоящей кузницей командиров. На плац, в который превратилась площадь Авиаторов, торжественно вынесли полковой флаг, и все присутствующие военные отдали ему честь.
То, что подобные празднования играют значительную роль в воспитании подрастающего поколения, даже не обсуждается. Ведь вместе с ветеранами на юбилее было очень много молодых людей и детей, о полку слышали только от своих дедов и родителей, а теперь смогли воочию увидеть героев неба — тех, кто защищал мир и спокойствие не только Украины, но и всех стран бывшего Советского Союза. 27 июля в военном городке не делили людей на украинском, россиян, белорусов. Здесь все были из одного дома — 184-го гвардейского авиаполка. И в этом, наверное, самая большая заслуга всех, кто работал над организацией праздника.
Звучали над площадью Авиаторов приветственные слова из уст командиров полка разных лет, ветеранов, были зачитаны приветственные адреса от Министра обороны, начальника Генерального штаба Вооруженных Сил и Главнокомандующего ВВС Украины. Не забыли помянуть минутой молчания и тех, кто не дожил до юбилейной даты, кто погиб в годы службы в полку. Также почетные гости приняли парад военнослужащих части А4245. После совместного фото на память все двинулись в городской Дом культуры, на просмотр документального фильм ?Жить, чтобы помнить?.
Далее официальные лица, ветераны полка, воины-авиаторы направились к Памятного знака воинам-интернационалистам, что в центре Прилук. Ведь и среди пилотов 184-го гвардейского были те, кто на себе испытал ужасы афганской войны.
Великая Отечественная и Афганистан, подвиги 184-го ГВБАП в военное и мирное время не должны забываться, ведь это наша история, наше прошлое, без которого не может быть будущего.
Авиаторов приветствовал ?Гетьман?
А вечером над площадью Авиаторов лились музыка и песни. Художники прилуцкой сцены дарили свой талант не только ветеранам и жителям военного городка, но и прилучанам из других микрорайонов. Три невероятных по энергетике и наполнением часа стали достойным завершением юбилейных мероприятий. А хедлайнер концерта — известный на всю Украину квартет ?Гетьман? — настоящим украшением грандиозного праздника, подаренного однополчанам и всем Прилукам Анатолием Мирошниченко и Сергеем Варнавский.
Когда прозвучали последние слова заключительной песни, небо над военным городком украсил фейерверк. И так хотелось крикнуть: ?Слава 184-м гвардейском Полтавско-Берлинском ордена Ленина Краснознаменном важкобомбардувальному авиационном полку!?
Сергей Новак, газета «Ведомости Черниговщины»

Олег Власенко, председатель Прилуцкого районного государственной администрации:
-С 1946 года история Прилук и Прилуцкого района тесно связана с сто восемьдесят четвёртая гвардейским полком дальней авиации. Сегодня здесь, в военном городке, который всегда был эталоном культуры, собралась когорта людей, для которых служба в полку — годы молодости и зрелости, время, когда они становились настоящими мужчинами и надежными друзьями. В полку прошли серьезную школу жизни тысяч молодых ребят. Я убежден, что такие праздники надо проводить, ведь пока мы помним — до жить история и нашего Прилуцкого гарнизона, и нашего 184-го гвардейского полка.
Григорий Миса, заместитель городского головы г. Прилуки
-Это праздник совпал с 70-й годовщиной освобождения нашего города от фашистских захватчиков, а потому, пользуясь случаем, хотел бы поблагодарить депутату областного совета Анатолию Константиновичу Мирошниченко за Сквер Вечной Славы, за памятник Герою Советского Союза Митрофана Зинькович, по Аллею Героев, которая, несомненно, будет в этом Сквере, и за его большой вклад в военно-патриотическое воспитание молодежи. Городская власть делала, делает и будет делать все от нее зависящее, чтобы жители военного городка чувствовали себя полноправными членами общины Прилук.
Анатолий Мирошниченко, депутат Черниговского облсовета, Почетный гражданин г. Прилуки:
— Подготовка к празднованию 75-летия 184-го гвардейского авиационного полка продолжалась около четырех месяцев. Была создана рабочая группа, в которую вошли мои бывшие сослуживцы, представители органов местного самоуправления, ветеранская организация полка, депутат Киевского городского совета Сергей Варнавский, Светлана Жукова, Ирина Павлютина и многие другие. Юбилейное праздник объединил не только Украину, но и страны бывшего СССР.
Лично я начал служить в 184-м полку в 1992 году, и для меня это была очень большая честь и ответственность. Я здесь нашел коллег, друзей, партнеров по бизнесу. Времена меняются, изменилась страна, изменились приоритеты государств. Обидно видеть наш военный городок и аэродром в таком, как сегодня, состоянии. Но я надеюсь, что наш аэродром получит вторую, возможно, гражданскую жизнь.
В этом году, на который приходится 70-летие освобождения Прилук от немецко-фашистских захватчиков, мы с Сергеем Дмитриевичем пообещали создать в Сквере Вечной Славы Аллея Героев. Эта работа почти завершена. Бюст Героя Советского Союза Митрофана Зинькович уже готово, бюст Александра Коробова, Алексея Панченко и Александра Алгазин, который тоже, кстати, служил в 184-м авиаполка, — в шаге от этого. Все наши проекты, включая и торжества к юбилею полка, прежде имеют целью патриотическое воспитание молодежи, потому что она — будущее Прилук, Чернигова и Украины.
Сергей Варнавский, депутат Киевского городского совета :
— 75 лет полка — выдающаяся дата, которая объединила и сплотила нас. Я отдал службе в 184-м гвардейском восемь счастливых лет своей жизни. Сейчас в военном городке собрались люди, которые, не побоюсь этих слов, творили историю. Легендарный самолет Ту-160. Создадут когда-то мощную за него машину — неизвестно. Мы все гордимся тем, что имели отношение к эксплуатации ?белого лебедя?. Таких людей все меньше. Именно поэтому мы с Анатолием Константиновичем решили помочь в организации юбилейного праздника. Чтобы поздравить ветеранов полка, дать им возможность пообщаться и вспомнить славные традиции 184-го гвардейского. Пользуясь случаем, хочу передать привет полка, который дислоцируется в российском Энгельсе и продолжает эксплуатировать Ту-160. Там очень много наших однополчан.
Генерал-майор Василий Жук, командир 184-го полка с 1993 по 1994 год:
— Для меня это очень волнительный день, я очень давно не виделся со многими друзьями. Я прибыл в Прилуки в 1975 году и свои первые шаги в авиации сделал именно здесь. Здесь меня научили летать, общаться с коллективом, управлять им. Здесь я стал командиром авиационной эскадрильи. 184-й важкобомбардувальний авиационный полк прошел славный путь. Он отличался высокой боевой готовностью, безаварийность. Воспитал много сотен, а то и тысяч отличных специалистов. 184-й гвардейский был настоящей кузницей кадров, у его коллектива всегда было чему поучиться. Каждый из нас, присутствующих на юбилее, именно в Прилуках почувствовал себя авиатором, поверил в себя.
Полк не умрет до тех пор, пока мы будем помнить о нем и собираться вместе.
Гвардии полковник Александр Медведев, заслуженный летчик России:
— Я фактически вернулся домой, чтобы встретиться со своими друзьями, однополчанами. Крайний раз я был в Прилуках в 2000 году, и, хочу сказать, с тех пор город изменился к лучшему. Замечательно, что есть люди, которые не позволяют 184-м полку погрузиться в забвение. Подобные сегодняшнего празднования очень нужны, ведь мы вспоминаем нашу историю, нашу славу. Здесь, в Прилуках, мы начали осваивать самый мощный в мире самолет — Ту-160. И мы гордимся этим!
Гвардии майор Игорь Анисин, председатель Совета ветеранов 184-го гвардейского авиаполка:
Невероятное праздник! Я встретился со столькими друзьями! Столько воспоминаний нахлынуло сразу! Большое спасибо Анатолию Мирошниченко и Сергей Варнавский, без которых нам не удалось бы сделать празднование юбилея полка таким, как мечталось. Не стояла в стороне и власть. Всегда помогала во всех вопросах, которые возникали. Не обойду добрым словом и ветеранов полка, которые несколько месяцев потратили на подготовку буклета и представления в целом. И вообще спасибо всем, кто приложил усилия, чтобы мы, однополчане 184-го гвардейского, смогли встретиться на юбилее нашего полка. Гости из других городов Украины, России, Беларуси в восторге от того, что мы сохраняем память о нашем 184-й.
Из истории полка
От Курска до Прилук
15 июля 1938 в российском Курске из шести эскадрилий, вооруженных самолетами СБ-2, был создан 51-й скоростной бомбардировочный авиационный полк. Сам нарком обороны установил дату празднования этого события — 22 июля. А уже 7 ноября лучшие экипажи полка приняли участие в воздушном параде над Москвой и получили самую высокую оценку руководства оборонного ведомства. Весной 1939 полк переименовали в 51-й дальньобомбардувальний. 11 марта этого же года 51-й ДБАП начал свою боевую деятельность: 12 экипажей поднялись по тревоге и направились в Архангельск для участия в советско-финской войне.
К началу Великой Отечественной в полку насчитывалось 62 экипажа и 58 самолетов. 26 июня 1941 36 самолетов совершили первый боевой вылет на бомбардировку танковых колонн противника. Без эффективного прикрытия истребителей полк понес огромные потери — на базу вернулись только 8 экипажей. За первые десять дней войны 51-й ДБАП совершил 138 боевых вылетов, в которых потерял 40 самолетов и 128 авиаторов (более трети суммарных потерь личного состава за всю войну).
Летом 1942 года полк участвовал в рейде на столицу Германии, на военно-промышленные объекты Кенигсберга, Данцига и других городов. По Сталинградской битве 26 марта 1943-го полка было присвоено почетное наименование ?Гвардейский?.
15 августа этого же года авиаторы перебазировались в Украине, в город Чугуев. За операцию по освобождению Полтавы 24 августа полк получил наименование ?Полтавский?.
Весной 1944 года на тот момент уже 9-й гвардейский направили на поддержку 4-го Украинского фронта. 24 мая после освобождения Крыма полк награжден орденом Боевого Красного Знамени. А дальше были бои за столицу Германии.
11 июня, уже после обретения долгожданной Победы, за участие в Берлинской операции с названием формирования прибавилось ?Берлинский?. 15 декабря 1945 полк раз сменил номер, став 184-м гвардейским Полтавско-Берлинским ордена Красного Знамени.
За всю Великую Отечественную войну экипажи полка совершили 8540 боевых вылетов, сбросили 8883950 килограммов бомб и налетали 32484 часов. Из задач не вернулись 360 человек — фактически троекратный состав части. Непосредственно за период службы в полку звание Героя Советского Союза получили 13 летчиков и штурманов.
В апреле 1946 года Николаю Косихину, как командиру лучшего корпуса полка, предложили первому выбрать место постоянной дислокации части, и он остановил свой выбор на Прилуках. В мае состоялся перелет на новое место, которое станет домом авиаторов на более полувека.
Когда в начале 1950-го в Прилуках появились первые Ту-4, 184-й стал важкобомбардувальним. Эти самолеты, кстати, провели на вооружении части лишь четыре года. Уже с 1955-го полк перевооружили на реактивные Ту-16. Пилоты 184-го с 1958-го по 1964 год первыми в мире освоили дозаправку в воздухе. О высоком профессионализме специалистов из Прилук знал весь Союз.
С июня 1984 стартовало перевооружение полка на сверхзвуковые самолеты Ту-22М3. А с 1986-го летный и инженерно-технический состав начал теоретическое переучивание и практическую стажировку по освоению самолета Ту-160 на заводах Министерства авиационной промышленности. ?Белые лебеди?, как называли эти машины авиаторы, появились в Прилуках 25 апреля 1987. Полдень на аэродроме приземлилась первая группа из двух Ту-160, которую привел заместитель командующего воздушной армией, заслуженный летчик СССР генерал-лейтенант Лев Козлов. Именно он 12 мая ?объездил? новый самолет. А потом сверхмощные машины поднимали в воздух экипажи майоров Николая Студийского, Владимира Лежаева, Валерия Щербака и Александра Медведева, который принял командование первым отрядом Ту-160.
По мере освоения ?белых лебедей? расширялась и тематика летных задач. Дальние полеты происходили от Прилук на Север — к острову Грэм-Белл в Баренцевом море и на Восток — по Красноярск. Добирались и Северного полюса. Длительный полет, совершенный экипажем Валерия Горголь (с 1989 — командир полка), продолжался 12:00 50 минут.
За самоотверженный труд по освоению новой техники и доведение стратегического комплекса Ту-160 в боевой состояния в июле 1988 года полк удостоился высшей награды СССР — ордена Ленина. На конец 1991 184-й насчитывал 19 машин в двух эскадрильях. Третья получила в начале того же года Ту-134УБЛ, в которых были схожи с тяжелыми бомбардировщиками управляемость и поведение в воздухе. Но Советский Союз уже прекратил свое существование, поэтому эти самолеты перешли в Вооруженные Силы Украины.
В начале августа 1999 была достигнута договоренность о передаче Украиной России восьми Ту-160. К апрелю 2000 года все эти машины перебазировались в Энгельса. Один Ту-160 находится в Полтавском музее авиации и космонавтики. Десять самолетов по программе Нанна-ЛУГАРА были утилизированы в Прилуках. В 2001 году 184-й гвардейский Полтавско-Берлинский ордена Ленина Краснознаменный важкобомбардувальний авиационный полк расформировали.


Tags:

75 лет чести и славы


Similar posts

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*